(1) Máy rải trong quá trình sử dụng, chẳng hạn như trục vít quay không linh hoạt hoặc không đúng vị trí, nên kiểm tra đai ốc điều chỉnh, sau đó kiểm tra các bộ phận sau:

① Nếu lò xo căng của cóc bị hỏng, nếu bị hỏng thì nên thay thế;

② Nếu cơ cấu truyền động bị kẹt, chẳng hạn như bị kẹt, bôi trơn không tốt thì nên bổ sung dầu bôi trơn (hoặc mỡ) vào khớp nối di động của cơ cấu truyền động. Nếu chốt dẫn hướng quá chặt, nên nới lỏng đai ốc. Nếu kết nối bị lỏng, ống truyền hoặc thanh khác bị biến dạng thì cần khắc phục;

③ Độ giãn của lò xo đệm quá nhỏ, nếu quá nhỏ, bạn nên rút ngắn chiều dài nối lò xo đệm của dây.

(2) việc sử dụng máy rải phải nhằm ngăn chặn các hướng dẫn trên tấm chỉ báo bị phai màu. Khi đã phát hiện, cần phải kịp thời trám lại các dấu hiệu ban đầu của lớp sơn.

(3) Đối với dây trên máy rải, cần kịp thời làm sạch và phủ bằng dầu hoặc mỡ bôi trơn, đặc biệt là khi uốn dây cáp.

(4) Đối với các bộ phận lực chính, vòng, khóa quay, tấm tai và cùm cáp, trong quá trình sử dụng thông thường, phải kiểm tra ít nhất 3 tháng một lần để đảm bảo không có vết nứt và biến dạng nghiêm trọng.

(5) Tất cả các cốc dầu, bao gồm cốc dầu của cơ cấu bánh cóc, cốc dầu trên vỏ trượt và cốc dầu dành cho hộp khóa quay, phải được đổ đầy dầu bôi trơn phù hợp với điều kiện sử dụng.

(6) thường xuyên kiểm tra thẻ dây có bị lỏng không, lò xo đệm bị giãn quá mức, phát hiện ra vấn đề kịp thời.

(7) mỗi máy rải không được vượt quá trọng lượng định mức, lò xo đệm không được giãn quá mức.

(8) Quá trình nâng phải diễn ra suôn sẻ, để tránh máy rải và cần cẩu hoặc các thiết bị khác, chẳng hạn như tác động lẫn nhau và biến dạng.