Такелаж більш поширений у тросовому такелажі, який в основному використовується для підйому, тяги та натягу тощо, оскільки міцність високої міцності, отримана всім, була добре прийнята. Але чи повинна жорсткість троса бути пластичною?

Тут у цьому питанні, і ми в основному досліджуємо, перш за все, що все є масштабованим, але розширення кривої інше, тут ми все ще говоримо з точки зору професійних термінів, це крива напруги розтягування. Як інструмент, ми повинні спочатку переконатися, що ми не можемо перевищити діапазон пружної напруги, що вимагає від нашої фальсифікації у виробництві часу, щоб врахувати максимальне значення напруги, а потім змінити такелаж виробничого процесу та іншої інформації.

Звичайно, використання тросової мотузки не є одноразовим використанням, часто багато складних комбінацій використання конструкції, що вимагає від нас брати до уваги механічний аналіз жорсткості жорсткості впливу. Звичайно, з цього моменту такелаж повинен мати певний ступінь пластичності, тому що під час підйому, якщо раптова сила без характеристик розтягування, то такелаж сам буде нести великий момент напруги розтягування, це напруга розтягування Це легко перевищити граничне навантаження, яке він може витримати. І якщо є певний ступінь пружного натягу, то він відіграватиме певну роль у підйомі буфера, так що це може значно зменшити ймовірність перелому троса.