(1) dreifari meðan á notkun stendur, svo sem að skrúfa snúningur er ekki sveigjanlegur eða ekki á sínum stað, ætti að athuga stillingarhnetuna og athuga síðan eftirfarandi hluta:

① Ef spennufjöðurinn á spjaldinu er skemmdur, ef hann er skemmdur, ætti að skipta um hann;

② Ef gírbúnaðurinn er fastur, svo sem fastur, er hann smurður illa, þá ætti að bæta smurolíu (eða fitu) við hreyfanlegu tengingu gírbúnaðarins. Ef stýripinninn er of þéttur, ætti að vera viðeigandi fyrir lausar hnetur. Ef tengingin er laus, flutningsrörið eða önnur stöng aflögun, ætti að leiðrétta það;

③ biðminni vor teygja er of lítil, ef of lítil, ættir þú að stytta biðminni vor tengingu lengd reipi.

(2) notkun dreifarans ætti að vera til að koma í veg fyrir að leiðbeiningarnar á vísirplötunni slokkni. Þegar uppgötvað, þarf tafarlaust að fylla upprunalegu merki málningu.

(3) Fyrir reipi á dreifaranum, ætti að vera tímanlega hreinsað og húðað með smurolíu eða fitu, sérstaklega vír reipi beygja.

(4) Fyrir helstu kraftahluta, hringa, snúningslása, eyrnaplötur og kapalfjötra, við venjulega notkun á úthreinsun, að minnsta kosti á 3 mánaða fresti til að athuga einu sinni, engar sprungur og alvarleg aflögun.

(5) Allir olíubollar, þar með talið olíubollar með skralli, olíubollar á rennihýsum og olíubollar fyrir snúningsláskassa, skulu fylltir með smurolíu í samræmi við notkunarskilyrði.

(6) oft athuga reipi kortið er laus, biðminni vorið er of mikil teygja, komist að því að vandamálið í tíma.

(7) hver dreifari skal ekki fara yfir nafnþyngd, stuðfjöðurinn skal ekki teygja sig of mikið.

(8) lyftiferli ætti að vera slétt lyfting, til að forðast dreifarann ​​og krana eða annan búnað, svo sem áhrif hvers annars og aflögunar.