(1) A szórófej a használat során, például ha a csavar elfordulása nem rugalmas vagy nincs a helyén, ellenőrizze a beállító anyát, majd ellenőrizze a következő részeket:

① Ha a kilincs feszítőrugója sérült, ha sérült, ki kell cserélni;

② Ha a sebességváltó mechanizmus elakadt, például elakadt, rosszul van kenve, akkor a kenőolajat (vagy zsírt) hozzá kell adni a sebességváltó mozgatható csatlakozásához. Ha a vezetőcsap túl szoros, megfelelőnek kell lennie az anyák lazításához. Ha a csatlakozás laza, az erőátviteli cső vagy más rúd deformáció, akkor azt ki kell javítani;

③ a pufferrugó nyúlása túl kicsi, ha túl kicsi, akkor le kell rövidíteni a kötél pufferrugó csatlakozási hosszát.

(2) a szórófej használata megakadályozza a jelzőtábla utasításait a festék lefestését. Miután felfedezték, azonnal ki kell tölteni a festék eredeti jeleit.

(3) A szórógépen lévő kötelet időben meg kell tisztítani, és kenőolajjal vagy zsírral kell bevonni, különösen a drótkötél hajlításánál.

(4) A fő erőelemek, gyűrűk, forgózárak, fülpanelek és kábelbilincsek esetében a hézag normál használatánál legalább 3 havonta egyszer ellenőrizni kell, nincs-e repedés és komoly deformáció.

(5) Minden olajpoharat, beleértve a racsnis szerkezetű olajpoharakat, a csúszóházakon lévő olajpoharakat és a forgózárdobozokhoz való olajpoharakat, a használati feltételeknek megfelelően kenőolajjal kell feltölteni.

(6) gyakran ellenőrizze a kötél kártya laza, a puffer rugó túlzott nyúlás, megállapította, hogy a probléma időben.

(7) minden szóró nem haladhatja meg a névleges súlyt, az ütközőrugó nem nyúlhat túlzottan.

(8) Az emelési folyamatnak zökkenőmentesnek kell lennie, hogy elkerülje a szórófejet és a darukat vagy más berendezéseket, mint például az egymás hatását és a deformációt.