(1) rozmetadlo v průběhu používání, jako je výskyt rotace šroubu, není flexibilní nebo není na svém místě, by měl zkontrolovat seřizovací matici a poté zkontrolovat následující části:

① Pokud je poškozena tažná pružina západky, pokud je poškozena, měla by být vyměněna;

② Pokud je převodový mechanismus zaseknutý, např. zaseknutý, je špatně mazán, pak by měl být mazací olej (nebo tuk) přidán do pohyblivého spojení převodového mechanismu. Pokud je vodicí kolík příliš utažený, mělo by být vhodné povolit matice. Pokud je spojení uvolněné, přenosová trubka nebo jiná deformace tyče, měla by být opravena;

③ Pružina nárazníku je příliš malá, pokud je příliš malá, měli byste zkrátit délku připojení pružiny nárazníku lana.

(2) použití rozmetadla by mělo být takové, aby se zabránilo odbarvení podle pokynů na indikačním štítku. Po objevení je třeba rychle vyplnit původní známky nátěru.

(3) Pro lano na rozpěrku by mělo být včas vyčištěno a natřeno mazacím olejem nebo tukem, zejména ohyb ocelového lana.

(4) U hlavních silových komponentů, kroužků, otočných zámků, ušních panelů a kabelových třmenů, při běžném používání vůle, alespoň jednou za 3 měsíce zkontrolovat, žádné praskliny a vážné deformace.

(5) Všechny olejové kelímky, včetně olejových kelímků ráčnového mechanismu, olejových kelímků na posuvných pouzdrech a olejových kelímků pro otočné zámkové skříně, by měly být naplněny mazacím olejem v souladu s podmínkami použití.

(6) často zkontrolujte, zda je lano karta uvolněná, nárazníková pružina se příliš natahuje, zjistil, že problém je včas.

(7) každý rozmetač nesmí překročit jmenovitou hmotnost, tlumicí pružina se nesmí nadměrně natahovat.

(8) zvedání by mělo být hladké zvedání, aby se zabránilo rozmetadlo a jeřáby nebo jiné zařízení, jako je vzájemný dopad a deformace.