1, treba biti glatka i glatka, bez pukotina, oštrih rubova i spaljenih i drugih nedostataka, korištenje lupe i drugih područja može se pregledati.

2, okova za udvostručenje sigurnosnog opterećenja kao probnog opterećenja za testiranje. Zatik osovine ne smije biti trajno deformiran i slobodan da se okreće nakon otpuštanja. Dužina karoserije ne smije prelaziti O,25% ili O,5mm. 300 tona sljedećeg 2 puta većeg sigurnosnog opterećenja kao testnog opterećenja za testiranje, više od 300 tona od 1,33 puta sigurnosnog opterećenja kao testnog opterećenja za testiranje.

3, okov može biti test pouzdanosti uzorkovanja. Opterećenje je dvostruko veće od testnog opterećenja. Okov se ne smije slomiti ili će se okov oštetiti.

4, korištenje okova sigurnosnog opterećenja su M (4) odobreni.

5, u tijelu gumba treba biti označen nivoom snage, sigurnosnim opterećenjem i drugim oznakama.