(1) الموزعة أثناء الاستخدام، مثل حدوث دوران المسمار غير مرن أو غير موجود، يجب التحقق من صمولة الضبط، ثم التحقق من الأجزاء التالية:

① في حالة تلف زنبرك الشد في الدقرة، في حالة تلفه، يجب استبداله؛

② إذا كانت آلية النقل محشورة، مثل عالقة، أو مشحمة بشكل سيء، فيجب إضافة زيت التشحيم (أو الشحوم) إلى التوصيل المتحرك لآلية النقل. إذا كان دبوس التوجيه ضيقًا جدًا، فيجب أن يكون مناسبًا لفك الصواميل. إذا كان الاتصال فضفاضًا، أو أنبوب النقل أو تشوه الشريط الآخر، فيجب تصحيحه؛

③ امتداد الزنبرك العازل صغير جدًا، إذا كان صغيرًا جدًا، يجب عليك تقصير طول اتصال الزنبرك العازل للحبل.

(2) يجب أن يكون استخدام الموزعة لمنع طلاء الإرشادات الموجودة على لوحة المؤشر. بمجرد اكتشافها، تحتاج إلى ملء العلامات الأصلية للطلاء على الفور.

(3) بالنسبة للحبل الموجود على الموزعة، يجب تنظيفه في الوقت المناسب ومغطى بزيت التشحيم أو الشحوم، وخاصة ثني الحبل السلكي.

(4) بالنسبة لمكونات القوة الرئيسية، والخواتم، وأقفال الدوران، وألواح الأذن، وأغلال الكابلات، في الاستخدام العادي للتخليص، على الأقل كل 3 أشهر للتحقق مرة واحدة، من عدم وجود شقوق وتشوه خطير.

(5) يجب ملء جميع أكواب الزيت، بما في ذلك أكواب الزيت الخاصة بآلية السقاطة، وأكواب الزيت الموجودة على الأغطية المنزلقة وأكواب الزيت الخاصة بصناديق القفل الدوارة، بزيت التشحيم وفقًا لشروط الاستخدام.

(6) تحقق في كثير من الأحيان من أن بطاقة الحبل مفكوكة، والزنبرك العازل يمتد بشكل مفرط، ووجد أن المشكلة في الوقت المناسب.

(7) يجب ألا يتجاوز الوزن المقنن لكل مفرشة، ويجب ألا يكون الزنبرك العازل مفرطًا في التمدد.

(8) يجب أن تكون عملية الرفع سلسة لتجنب الموزعة والرافعات أو غيرها من المعدات، مثل تأثير بعضها البعض والتشوه.